Skip to main content

Cara Tukar Minyak Selinder Dan Gear Box Toyota Vios

Servis,,,ramai pengguna kereta tidak mengetahui bagaimana cara menukar minyak selinder ataupun minyak pelincir...kalau di pusat servis,,kerja-kerja menukar minyak adalah basic,,rata-rata tempat ditugaskan pekerja baharu atau budak praktikal...

Apa yang penting,,kereta perlu di jek dengan cara yang selamat dan perlu di sokong oleh stan atau tayar spare dan dilapik kayu diatasnya supaya kerja selamat semasa berada dibawah kereta dan ketinggian yang selesa untuk membuka skru...



Kebiasaannya skru selinder bersaiz 14 ataupun 17,,,spanar common ring atau pun mengguna spanar jenis bolt boleh digunakan,,mengikut keselesaan pengguna,,,ataupun ring spanar...

Cara menbuka skru selinder adalah,,gunakan spanar yang elok,,masukkan betul-betul kat kepala skru dan jangan sampai rosakkan kepala skru...

Bekas selinder yang 4 liter perlu ditebuk untuk menadah selinder yang kotor,,apabila dah habis minyak keluar,,,pastikan washer di skru selinder masih elok,,jika telah rosak,,perlu ditukarkan kepada yang baharu...

Apabila hendak memasang kembali skru selinder,,memerlukan pusing dengan tangan terlebih dahulu sehingga ia rapat...baharu ketatkan dengan spanar,,perlu ditarik 1,2,3 dah cukup,,,secukup rasa,,,kerana skru yang dipulas tadi dah rapat,,hanya untuk menlokkan sahaja..ataupun mengunci skru daripada longgar...



Cara menanggalkan oil filter atau penapis minyak selinder,,,apa yang perlu anda sediakan adalah spanar rantai atau pun spanar glop,,,spanar glop boleh didapati di kedai spare part ,,spanar rantai juga boleh dibeli di kedai spare part ataupun pasar raya ...

Jangan lupa sediakan takung untuk menadah lebihan minyak selinder didalam oil filter,,apabila dah longgar,,pusingkan dengan tangan sahaja untuk mengeluarkan oil filter...

Apabila dah terkeluar,,lapkan tapak kedudukan oil ring,,jangan terlupa,,pernah terjadi oil ring oil filter terlekat dan pasang iol filter baharu,,oil ring yang jadi dua dan akan menyebabkan kebocoran minyak selinder dan boleh membuatkan engine jem...

Masukkan oil filter yang baru,,mengikut arah jam,,sebaiknya ketatkan dengan menggunakan tangan,,pulas sekuat rasa,,



Skru minyak gear box toyota vios menggunakan spanar elankey,,,tetapi elankey yang biasa sahaja,,banyak dipasaran dan mudah untuk dibeli,,pastikan menggunakan spanar yang berkualiti sedikit,,bagi keselamatan skru daripada rosak...

Buka melawan arah jam...kalau ketat gunakan penyambung batang paip besi atau apa-apa sahaja yang boleh menyokong untuk operasi menlonggarkan skru,,,

Jangan lupa takong untuk menadah minyak yang kotor,,,apabila minyak dah habis keluar,,,..

Pastikan wahser masih boleh digunakan,,kalau rosak,,perlu menukarkan kepada yang baharu,,pasangkan balik skre mengikut arah pusingan jam...

Pulaskan skru dengan tangan sehingga ia rapat,,,ketatkan 1,2,3 sahaja secukup rasa,,jangan terlalu ekot perasaan ,,nanti rosak bebenang...

Apabila hendak memasukkan minyak,,masukkan di tempat cop stik atau tempat cek sukatan minyak,,buangkan cop stik,,gunakan corong untuk memasukkan minyak sebaiknya corong yang ada hose...

Masukkan 2 liter setengah terlebih dahulu,,, start kereta letakkan gear N ,,cek sukatan minyak di penanda Hot,,,
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Engine Perodua Rusa

Sebuah kereta yang berupa Van telah dikeluarkan oleh Perodua,,pada masa pengeluarannya juga Proton telah mengeluarkan model berkonsep seakan sama iaitu Proton Juara... Di era kemunculannya,,agak berjaya juga ,,,boleh diterima oleh pembeli-pembeli yang mengingikan sebuah kenderaan yang boleh muat lebih 5 orang dan harga yang berpatutan ,,,mampu milik... Engine berkedudukan agak senget yang bersesuaian dengan tempat kedudukan dibawah kerusi belakang,, bateri juga ditempatkan di kedudukan yang sama,,berbeza dengan kereta,,,jika tidak jumpa kedudukannya,,cuba buka carpet dikaki tempat duduk belakang driver... Radiator juga ditempatkan disini,,penapis udara juga berada kat sini,,buka sahaja ruang carpet kat sini terus jumpa segala benda dibawah... Inilah tempat kedudukan bateri,,,bersebelahan dengan penapis udara,,,agak tersusut juga jika tidak dibuka carpet,,ia sebenarnya agak ringkas dan tidak begitu susah,,di mana ruang untuk tangan sangat selesa bagi membuka dan install
4 comments
Read more

Apa Itu Assy Pump Dan Cara Test Kerosakan

Kebanyakan kereta yang menggunakan sistem kaburetor akan ada Assy pump,,kegunaannya adalah untuk mengepam minyak petrol untuk dibekalkan ke kaburetor.. Kebiasaannya Assy pump akan berada disebelah  cylinder head,,yang mengerakkan assy pump adalah Camshaft... Jika benda ini rosak,,,engine tak dapat dihidupkan oleh kerana minyak petrol tak akan sampai ke kaburetor... Ada juga kerosakannya disebabkan assy pump ada kebocoran sebelah dalam menyebabkan minyak petrol akan masuk ke ruang engine yang tak sepatutnya.. Maka akan bercampur dengan minyak cylinder,,,apabila minyak cylinder bercampur dengan minyak petrol menyebabkan tahap kelikatan minyak cylinder akan berkurangan dan akan terjadi gejala hakisan... Akan tetapi perkara sedemikian jarang terjadi,,yang biasa terjadi Assy pump rosak dan minyak petrol tak dapat di disalurkan ke kaburetor... Ada juga gejala yang jarang juga terjadi,,ekoran daripada kehausan Camshaft,,terutamanya dekat pedal assy pump,,.. Jika gejala ini t
Post a Comment
Read more

Suis Lampu Brek

Lampu brek tidak menyala,,,kebiasaannya mentol terbakar atau bahasa baik ialah terputus..mungkin pemandu tidak akan perasan jika mentol tak menyala kerana ia berada kat belakang.. Gambar diatas menceritakan sedikit tentang mengetes atau cek current diwayar masuk ke suis brek...kalau tengok gambar diatas lampu test lamp menyala menandakan ada current atau supply.. Jika ia menyala bermakna fius dekat fius box tidak putus,,sudah ada tertulis dekat tudung atau cover penutup fius box..yang mana satu fiusnya... Boleh juga digunakan satu wayar dan jumper wayar kat sebelahnya,,kemudian lihat lampu kat belakang menyala atau tidak,,jika menyala perjalanan supply ok.. Jika tak menyala,,cuba cek mentol jika ada yang terputus... Masukkan soket ke suis lampu brek,,kemudian tekan pedal brek,,lihat lampu kat belakang menyala ataupun tidak,,, Cara cek suis lampu brek adalah dengan cara menggunakan lampu test lamp.. 1) Satu wayar mesti ada current,,supply ke lampu brek tidak memerlukan
2 comments
Read more